到陕西和四川的道路修缮上面去。

自古蜀道难，难于上青天。

四川除了从重庆、万州、奉节这条长江道路出川之外，剩下的基本上就只有从山西的汉中出川，才能连通外界了。

不然在历史上，四川也不会很多时候都游离在朝廷之外了。

巫愚想要修通汉中到四川广元和中的道路，这其中的难度是非常大。

不过最近朝廷靠着卖度牒和爵位，手里很有钱，又有这么多充足的手，还有三合土这种便利的材料，他倒是想要大一番。

别的不提，如果四川和陕西的道路更加宽敞，更加容易流，那么相当于南诏的商道也更加的畅通。

南诏的物产丰富，宝贝东西太多了。

但受于条件的限制，他们很多东西最多只能到四川。

哪怕是从四川水运到别的地方，也显得很麻烦。

同时，四川是天府之国，粮食产量非常多。

要是能大幅度拓展四川到陕西的道路，后陕西发生什么灾患，直接从四川运粮过去也是很方便的事。

巫愚的提议已经得到了四位丞相的首肯，现在已经开始在走各种流程准备了。

不过这个工程还是很浩大的。

别的不提，过去三五万工，天天的吃喝拉撒，就是一笔天文数字。

他们可不是灾民，肯定不能顿顿吃麸糠粥的，那根本没力气活儿。

那么必须至少有充足的麸糠饭，煮成饭，还得时不时有，才能快速活。

说得容易，做起来多难？

哪怕是三天吃一顿，哪怕是陕西这边羊便宜一点，可以从原上的小部落买，你三万每吃半斤，也得一万五千斤。

一只羊充其量能出六十斤，一万五千斤便是二百五十只，一个月下来便是两千五百只！

光是这一笔，就得让管后勤的疼。

想要做好前期的规划，各种物资的调运，都是一件很繁琐的事。

能在五月正式开始活儿，都算是速度很快了。

前世柳铭淇只听说过“要想富，修好路”这样的说法。

当时觉得也没有什么难的，毕竟我们基建狂魔的效率和能力不是开玩笑的！

但是放在古代来说，那是需要非常充足的财力，才能保障修路的。

有时候他还真佩服大康的太祖，在开国的那些年居然埋苦，一气修了遍布全国各大城池的官道出来。

大康朝的商业这么发达，都多亏了他的这么一番辛苦努力。

真的是功德无量！

……

注：许多兄台提及应该用水泥，但在炉温达不到现代化标准之前，做出来的水泥不合格，质量还比不上三合土呢。

大家想想那些豆腐渣工程便能明白了，不好的水泥反而不能用。