从开封府乘坐河南水师的战船,不出一
便到了出海
,经过云梯关时,看到两岸
烂烂的军营,杂
丛生的炮台,无
打采的士卒,王泰不由得百感
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怪不得左良玉、祖大寿这些
敢听调不听宣、藐视朝廷,大明王朝凋敝的海防可见一斑。
“大
,上船吧!”
波光粼粼的海岸边,十几艘巨大的海船让
眼前一亮,光洁的甲板,训练有素的水师将士,一门门寒光幽幽的火炮,让王泰轻轻点了点
。
万事开
难,新的开始,便是无尽的希望。
“大
,小
初到登州的时候,战船只有五六艘,
烂烂,一艘船只有两三门火炮能用,其余的锈迹斑斑,只是摆设。水师的士兵,半年都没领到军饷,都被以前的军官给贪墨了。”
董士元一边陪着王泰登船,一边诉说着自己的奋斗史。
“登州、莱州,如今是个什么样子?”
王泰目光扫及,所有的将士都是单膝跪地,一起行礼。
“见过大
!”
“兄弟们,都起来吧!”
看到水师将士个个都是龙
虎猛,训练有素,王泰也是欣慰。
船
船尾的几门火炮,让王泰又不由得一乐。开花蛋用于海战,一定是攻无不克。
“大
,如今水师已经有 3000 多
,大小战船上百艘。大部分将士,都是张元平的济南乡兵,以及沿海的水手和船工。山东民风彪悍,水师战力不错,和海盗打了几仗,山东沿海已经被扫平,大
可以放心!”
董士元信心满满,王泰微微一笑。
他并不想打击部下的雄心,但得让他知道目前海上的现实。
“福建的郑芝龙,手下有大小船只 3000 多艘,水师 2 万多
,所有往来海上的船只缴银 3000 两,悬挂郑芝龙的令旗,才可通航,即便是泰西的船只,也不例外。”
董士元吃了一惊。三千多艘对自己这一百来艘,果然不是一个等量级。
“不过,郑芝龙不过一匹夫,不足为患。泰西的荷兰,被称为“海上马车夫”,你听说过吗?”
王泰眼神落魄,大明,正处于大航海时代的尾
,能不能奋起,就看如今的大明新一代了。
朝廷,显然没有什么指望。
“荷兰,海上马车夫,小
有些耳闻,洛佩斯曾经说过,说是一个泰西的弹丸小国,还没有河南大,但会造船,水师更加厉害。洛佩斯说荷兰
还占着大明的东番岛,也不知道是真是假。”
董士元仔细回忆,看来从洛佩斯身上,淘到了不少东西。
“那当然是真的。你想,东番岛就在福建沿海,就在郑芝龙的眼皮子底下,荷兰
占了东番岛,郑芝龙也不敢吭声。你说说,荷兰
的海军,厉不厉害?”
王泰说着的时候,战船已经启动,向着北方的海域而去。
15~16 世纪时,荷兰的造船业居世界首位。仅在首都阿姆斯特丹就有上百家造船厂,全国可以同时开工建造几百艘船。荷兰的造船技术是当时世界上最先进的,船的造价比英国低 1/3 到 1/2,畅销欧洲各国。
与此同时,荷兰的商船吨位占当时欧洲总吨位的 3/4,拥有 1.5 万艘商船,几乎垄断了海上贸易。挪威的木材、丹麦的鱼类、波兰的粮食、俄国的毛皮、东南亚的香料、印度的棉纺织品、中国的丝绸和瓷器等等,大都由荷兰商船转运,经荷兰商
转手销售。当时的阿姆斯特丹是国际贸
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易的中心,港内经常有 2000 艘以上的商船停泊。
最鼎盛时期,荷兰的海军舰只几乎是英法两国海军的两倍。它们在世界各大洋游弋,保护本国商船,并从事海外殖民掠夺。
在亚洲,1595 年荷兰
首次绕过好望角,到达印度、爪哇。不久,荷兰舰队便在爪哇和马六甲海峡两次打败葡萄牙舰队,并且不断追捕、抢劫中国商船,垄断了东方贸易。1602 年,荷兰成立东印度公司,专门控制这一地区的贸易,还一度侵占大明的澎湖和东番(台湾。
在美洲,荷兰于 1621 年成立西印度公司,把持西北非洲与美洲之间的贸易,并在北美侵占了一块殖民地,建立了以新阿姆斯特丹(纽约)为中心的新荷兰。
在非洲,荷兰在东西方
通的咽喉,南非的好望角,修筑要塞、营建殖民地,在那里开辟种植园,保证过往船只的淡水、粮食的供应。
由此可见,“海上马车夫”这个绰号名副其实,17 世纪的荷兰在商业、海洋和殖民掠夺各方面,都是出类拔萃,世界的翘楚。
不过,欧洲各国海军飞速发展,军备竞赛如火如荼,争抢海上霸权和贸易,荷兰这个“海上马车夫”想要走的更远,恐怕不太容易。
“中国,什么时候才能成为这样的“海上马车夫”?”
不由自主,王泰发出一声叹息,他的话语中没有使用“大明”两个字,显然也是对当今朝廷的失望。
“在大
的领导下,大明一定能成为世界瞩目的“海上马车夫”!”
洛佩斯从甲板的一侧走了过来,单膝跪地,一个标准的大明军礼。
“洛佩斯,辛苦了!”
“大
,你在河南有这么多的买卖,火器、铁器、玻璃、瓷器、肥皂、番薯等等,只是在大明国内买卖,实在是太不划算了!再说了,河南军的开销那么大,你就不想扩大生产,赚更多的银子?”
洛佩斯站了起来,用拙劣的河南话说道,一双蓝眼睛里面,有一丝狡黠。
王泰微微一愣,随即哈哈笑了起来。
河南所产玻璃、瓷器、肥皂、铁器,都是大明的特产,与南方的丝绸一样,销往大江南北。
只要海外有销路,他不介意再多建几十、上百家工厂,赚取更多的钱财,把全球的好东西,都转到中国来。
这些葡萄牙
,不但是海上的王者,同时也是贸易的行家。
“洛佩斯,你倒是说说,怎么个扩大生产,销路如何?”
“大
,福建的郑芝龙,常年运载大量生丝、丝绸、铁器、瓷器等物到
本,很受欢迎。其航线由福建晋江安平港直抵
本长崎,每年 20 多艘商船,占开往
本的大明商船两成还多。同时,郑芝龙与朝鲜、吕宋,暹罗、占城、
趾、三佛齐、咬留
等国的贸易,年
上千万两白银。大
,你难道就忍心看着这样一块大肥
,被郑芝龙一个
私吞吗?”
王泰点了点
。贸易上的事
,这些葡萄牙
非常熟悉,如果有他们帮忙,倒是事半功倍。
控制重要贸易航线,建立贸易中转站及港
,继而垄断商路,建立殖民地。夺取殖民地后,推行种植制度,将世界经济纳
大明贸易体系。
谁控制了海洋,谁就控制了世界。
作为一个十足的民族主义者,王泰也有这样的一个梦想。
“洛佩斯,只是这样一来,可能就要和郑芝龙撕
脸面了。”
郑芝龙不但是巨贾,也是强大的海军集团领袖。通贩
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洋货的内客外商,都用郑氏旗号,无儆无虞,商贾有二十倍之利。郑芝龙尽以海利
通朝中