接着便是抽调技术员，前往两国来进行基础的考察和工厂选择了。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取当然，这不是短时间的事，无论是东罗还是绿萝，行政效率都不算高，尤其是西亚病夫，行政效率绝对是低下得能急死树懒。

但是这两份合约是一个信号，一个全欧洲武备升级的信号。就在“波拿兵工厂”和俄罗斯以及土耳其先后签订了关于转让一部分技术，并帮助他们建造全新的兵工厂的消息传出后，整个的欧洲都动起来了。

约瑟夫和拿仑原本都以为首先坐不住了动起来的肯定会是奥地利，因为在尔那一块，神罗、东罗、绿萝的矛盾那么大，按道理来说，奥地利是绝不可能眼看着那两个家伙坏力量平衡的。

然而，出乎他们意料之外的是，第一个找上门来了的竟然是美国。

其实美国找上门来，本来并不是为了要谈工厂的事的，而是为了谈美国在“新奥尔良”的“特殊利益”的问题的。

美国派来的代表是他们的外部长罗伯特·李维顿，他也是美国第一任外部长。从这个选，就可以看出，美国对他的使命的看重。

新奥尔良处在密西西比河的出海上。密西西比河是世界上流域面积第三大的河流，美国的很多领土以及领地都在这条河或者是这条河的支流的旁边。

密西西比河流经区域土壤肥沃，是很好的农业区。这个时候，美国的工业还没怎么起步，在经济上还主要是个农业国。而密西西比河流域则是美国最重要的农业区。

美国的农业，不同于某东方大国的农业。某东方大国的农业，一直以来都是以喂饱自己为目的的，但是美国的农业，却是从一开始就是以赚钱为目的的。肥沃而广阔的土地，使得美国能生产出远超过自己需要的粮食，而这些粮食，最重要的用途就是出换钱。

在这个还没有火车的时代，货物要从内地运出来，无非有两种方式，一种是依托内河航运，另一种是依赖重载马车。只是后者基本上只适用于数量较小，单价较高的东西。而粮食的运输，基本上就只能指望内河航运了。

而密西西比河又是一条非常适合航运的河流，它的流可从河航行至明尼阿波利斯，航道长3400千米。除流外，约有50多条支流可以通航。其中水在2.7米以上的航道长9700千米。利用密西西比河水系，理论上可以非常容易也非常便宜地将农产品运到海边，装上海船，卖到欧洲赚钱。

然而，密西西比河并没有完全控制在美国的手中，这条河相当长的一段，以及最为关键的海，都在路易斯安纳。至于海，就是新奥尔良。

在西班牙统治路易斯安纳时期，美国利用西班牙的颓势，和西班牙签署了《平克尼条约》，从而取得了在整个密西西比河流航行，以及使用新奥尔良的港设施的权利。

老实说，《平克尼条约》对西班牙并不太公平，因为美国给的通行费完全是象征的，几乎是白白地获得了这些权益。

但是如今，《平克尼条约》快到期了，而路易斯安纳的主又换成了法国，况就不太一样了。法国比起西班牙可要强势很多，像密西西比河水道，新奥尔良控制在法国的手里，对美国来说，就好像某个部件被家抓在手里了一样。

一开始，美国希望通过挑动、支持圣多明各的独立，让法国在美洲失去一个关键的支点，然后再想办法解决这一问题。

在原本的历史上，罗伯特·李维顿就是在在拿仑的远征军在圣多明各遭到了决定的失败之后，前来法国，向法国提出，希望购买新奥尔良的建议的。而在失去了圣多明各这个支点之后，再加上欧洲形势紧张，大战随时都可能发生，拿仑不得不接受了美国的建议，甚至脆将整个的路易斯安纳全部以低价卖给了美国。（其实如果卖掉了新奥尔良，失去了出海的路易斯安纳根本就无法维持。）

但是如今，法国已经通过和杜桑·卢维杜尔的谈判基本上解决了问题，而“自由贸易号”在此期间的战斗中表现出了惊的战斗力，在两次战斗中，就消灭了三分之一的美国海军。所以，购买新奥尔良这样的建议，美国自然是提都不提了，如今美国前来，还真的只是来谈如何继续让美国使用密西西比河的航道以及新奥尔良的港的问题的。

这种事，并不难谈，法国虽然已经开始运作向北美的移民活动，并且也已经将一些欧洲送到北美去了，不过现在还远不是和美国翻脸的时候。北美是欧洲工业品，尤其是法国工业品的重要市场，跟谁过不去，也不能和钱过不去呀。

反过来，其实美国也不想和法国翻脸，这一方面是因为英国的压力，另一方面也是因为，得罪了法国，美国的农产品很难再进欧洲的市场了。

所以，无论是在原本的历史上，还是在这个时空里，虽然美国海军和法国海军在加勒比海一带，把狗脑子都打出来了，但是双方却一直都没有宣战，而且双方的商船依旧可以和平地到对方的港去做买卖，甚至围观两国海军打架玩。

在本时空，即使是“自由贸易号”就在新奥尔良附近海域击毁了“美国号”超级巡航舰，新奥尔良城中的，无论是法国，还是西班牙，还是美国都亲眼目睹了这一切，然后呢，然后大家继续该啥啥，美国的商船照样在新奥尔良出。

所以，美国要继续获得航道和港的使用权，其实并不难，但是想要像西班牙统治时期那样几乎不受限制，恐怕就难了。但是既然在圣多明各的谋划至少暂时是失败了，而海上的结果对美国也并不有利。虽然“自由贸易号”已经离开了美洲，但她给年轻的美国海军留下的巨大影却不是那么容易散去的。所以就只能老老实实地谈易了。

除了密西西比河的航行权，以及新奥尔良的港使用权之外，罗伯特·李维顿还有一个任务，就是从法国购买钢制火炮。

当初法国举办会的时候，美国也看到过法国展出的钢制前装线膛炮。不过因为那东西太贵，而且美国自己也有生产火炮的企业，如果大量购这种火炮，会损害国内的生产商的利益，所以当时美国并没有大量购买这种大炮，而是和英国一样，只少量的采购了几门，然后运回去做测试，并且让自己的兵工厂试试，看看能不能山寨一把。

然而世界上逆向开发难度最大的事一般来说总是这两样，一样是工艺，一样是材料。英国在山寨法国的钢炮的过程中，主要是遇到了第二个问题，第一个问题，对于英国来说，问题并不算特别大。但是美国的技术水平却是没法和英国比的，所以，这两个问题，美国都遇上了，而且目前都没有解决的办法。

好在此前，北美这边也没什么钢炮，大家手里都没什么好东西，所以，美国也没太觉得又赶紧把手里的青铜炮换成钢炮的压力。虽然各种测试都证明，钢炮在能上，无论是度还是威力都要远远超过青铜炮。

但是这种况很快就发生了变化，首先是“自由贸易号”用钢炮在安全距离上吊打了“美国号”和“国会号”。对这一战，美国得出的结论之一就是：没有钢炮，今后在海战中，就和没有大炮相似。

接着路易斯安纳的法军也开始装备钢炮了，当然这还不是最该死的况，最该死的况是，就连加拿大也开始装备钢炮了，甚至于前段时间，在和达科塔印第安的一次冲突中