，平均是战舰整体吨位造价的五成到六成，当然如果财大气粗非要用铜炮不用铁炮，可能价格更高。

或许本地的福船运木船改成军舰也能用，也或许真有两万吨级的郑和宝船神迹，但一则刘钰不会，二则祈祷神迹不如现实点。

三十年前，荷兰和西班牙在马尼拉海对轰了一下午，两边炮弹火药都打没了，谁也没沉。若换了福船，估计够呛能抗一下午的炮击。

刘钰觉得还是跟着西洋的路子走吧，跟学不丢。

暂时在东亚东南亚这种海军菜互啄的地方，不用太大的军舰，需要的是七八百吨的五级舰。

四级舰是肋，火炮比三级舰少也小，速度又比五级舰慢许多，排队对轰没资格、护航追击跑不动。

按照一吨军舰大约150两预留出法国利润的价格来算，两艘五级舰就得花个二十万两，这还不算后续的训练。

两艘五级舰，放到海军大国眼里，那是连线列对轰都没资格参加的。

穷没资格玩海军。

大顺这奇葩的岸大开、真自由贸易的幼稚政策，更没资格建海军。

只能说，“感谢”本的锁国政策和正德新令，使得贸易一点都不自由，能拿到贸易信牌才能贸易，否则在广东有商馆可以自由买卖的荷兰会把中国海商挤的一个都活不下来。

鉴于这种特殊的况，以及即将到来的本的享保大饥，都让刘钰看到了一个抢占贸易执照的机会。

战马换一张、药材换一张、水牛角换一张、弓马武士换一张，若是能趁着本大饥荒的时候，把粮食运过去来一波“雪中送炭”，那就可能再换两张。

如此一来，一年就能买一艘五级舰。大约五年到八年，就能尝试着把翻脸去本自由贸易了。

本特殊的贸易政策，决定了对贸易不在于航海术、贸易品，只在于能不能舔到一张贸易执照。

他想用一批粮食，去舔出一艘战舰的白银。资敌以粮。