用船舶是肯定不会闯
的,根据雷达反
信号来综合判断,应该是第三模拟蓝军海军那几条
烂导弹快艇。
李海不敢小瞧这些导弹快艇,它们雷达反
面积小、航速快、火力猛,对没有舰载战斗机掩护的第二混编舰队是具有较大威胁的。甚至李海怀疑两架苏-30mk2是和这队导弹快艇在打配合,由苏-30mk2提供目标引导导弹快艇发
的反舰导弹进行攻击。
他再一次识
了第三模拟蓝军的
谋诡计。
选择迅速降低高度的第二个好处出现了,及时迅速发现了正在向北高速疾驰的一队导弹快艇,足有三条之多!
李海想到了一个冒险的办法,一个既可以保住副油箱又能解决掉迎
冲过来的苏-30mk2的办法!
这个决策过程仅仅两秒钟,李海打开加力,再一次下降了飞行高度,最终把飞行高度保持在距离海面10米的位置上!
几乎是机腹贴着海面疾飞了!
当掉
回来的苏-30mk2打
无线电静默同时打开机载雷达进行扫描时,李海已经完成了位置的转换。
苏-30mk2的机载雷达很难在二三十公里之外发现海面杂波之中贴海飞行的89234号歼轰-7a。距离拉近之后的
况下,实际上还不如目视搜索来得靠谱。
正在埋
北进的导弹快艇分队也不知道后方有鬼,它们的对空警戒能力本身就很薄弱,对后半球的警戒就更弱了。
李海关掉了机载雷达,此时已经不需要机载雷达了,在不熟悉机载雷达
能的
况下,李海不敢依靠雷达的地形匹配功能进行飞行,依靠飞行参数以及个
的判断最为保险。
最关键的是,此时他已经能够看到了前方三条导弹快艇桅杆上的航灯。
他要使出绝技了。
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