下来。

现有的驻退机制造成本惊，是红山造船厂抽调数十名经验丰富的工，一个部件，一个部件的心生产出来的，耗时两个多月才生产出一台合格的驻退机，成本就完全无法计算了。

若需批量生产，必须要进相关工业化生产设备，几乎与上一条新的火炮生产线无异。

因为助推机的结构密，使用的锻压优质钢材能要求，半点也不比火炮炮管生产来的低半分，而且更为复杂，琐碎。

这在当今世界根本就没有现成的装备，只能用先进的火炮生产线改进，不足之处自研设备，用于大规模工业化生产。

在这个过程中

将有无数的技术难题需要攻克，短则两三年，长则四五年，根本就不是一蹴而就的事。

小规模不惜工本的实验室产品，与大规模工业化生产是两码事儿。

新型火炮产品必须要具有能优势，而且还要具有潜在的广阔市场，一定的价比优势，价格不能高到天上去。

所有这些都制约了火炮生产线的引进，澳洲本身需求不大，若没有外来大量订单，完全不值得引新型火炮生产线，火炮生产线运营起来连成本都不够，更别提巨量的研发投了。

李福寿负手站在新型火炮旁边，侧耳倾听相关的技术介绍。

一边介绍，格雷兹卡男爵一边用手轻轻抚摸这冰冷的钢铁造物，就像抚摸的肌肤一样，眼中的神态充满了痴迷。

外行永远无法理解一位理工男心中的怀，它可以寄托在枯燥乏味的数字上，也可以寄托在冰冷的钢铁机械上，甚至可以寄托在研究船舶兴波阻力的曲线中，复一的付出青春和无穷力，探索未知的奥秘，这是一种神秘的直男怀。

但格雷兹卡男爵表现得如此，依然有些辣眼睛。

李福寿收回了视线，围着新型火炮仔细端详后忽然问到；“格雷兹卡男爵先生，我看它足够敦实，这个漂亮的大宝贝有多重？”

“呃……它现在的重量是12，700磅，确实重了一些。”格雷兹卡犹豫了下回答。

添加了沉重的驻退机结构之后，新型火炮相比较原型重量几乎增加了2/5，看起来格外敦实。

“哦，这么重？”

李福寿迅速在脑海中换算了一下，差不多超过5.2吨的重量，两匹马可拉不动，必须要挂载重型的四马大车后面才行。

而重型的四马大车因为分量沉重，只能在坚硬的道路上行驶，很难进野地中，这极大地影响了该型火炮的机动力。

新型火炮重量太大，作为舰炮，要塞炮或者线列炮无伤大雅，但是作为野战炮可就不行了。

这么重的火炮一旦陷在泥泞的丛里，就是20个都推不动，这是一个致命缺陷。

为啥推不动？

因为火炮就这么大，多无法使力呀！

那么拖拽行不行？

答案是也不行，因为拖拽就不是5.2吨的问题了，火炮每多陷进泥地里一公分，阻力就更大，需要的拖拽力量随之急骤增加，这对野战炮兵来说就是一场灾难。

“95毫米火炮太重了，有没有办法减轻一些重量？”李福寿思索着问道。

格雷兹卡男爵脸上呈现出为难之色，，回望了望身边的德国专家小组成员们，见他们一个个都摇不语，犹豫了一下回答道；

“尊贵的伯爵大，您的要求实现起来非常困难，以我们研究组的现有技术能力近乎不可能。

因为组成新型火炮重量的四大部件中，是炮管，驻退机，炮架和炮。

首先，新型火炮采用的是法制mle 1875 95mm野战加农炮管，红河谷自身没有制造能力，我们也无法得知该型炮管物理设计极限，还有很多秘密的制造能指标，专家组没有能力对其进行修改设计。

其次，驻退机是经过我们心设计，严密论证的产物，任何消减重量的举动，必将影响其刚结构和能，难以应对频繁的恶劣工况，必将导致火炮寿命和能大打折扣。

第三项是炮架，我们可以对其进行优化设计，但是减重的效果恐怕不明显。

第四项是硬钢质炮，如今实心橡胶得到广泛应用，这是可以重点改进的方向，可以节约不少重量。

综上所述；减重设计可以削减少部分重量，但是效果不明显。

请原谅我的直言不讳，科学是严谨的一项工作，不能够因为需要减重而减重，这是违背科学规律的。”

“嗯，还是尽量进行优化设计吧，能减少一些重量就减少一些。”李福寿也感到疼，围着火炮转了一圈又一圈，心中恍惚想到什么，急切之间又想不起来了，这让他相当郁闷。