动机，蒸汽发动机，动力机械等科研领域，逐渐形成了自己的梯队科研力量。

假以时，青龙市必将以独特的优势占据重要地位。

由统计数据可以看出

北仑市和青龙市分别为27.6万和27.1万，距离排行第六的悉尼市29.8万，也就2万多3万不到的样子，有大机率在1884年上半年实现超越。

届时，可有乐子瞧了。

原本全澳洲排行第二的大都市悉尼直接滑落到第8位，简直是“咣咣”打脸的节奏。

这还没完，城市规模排行第九和第10位的城市，也都达到了20万以上的规模，很有可能在今后两年对悉尼发出强硬挑战。

列数完成8大城市，位列第九的就是最重要的工业城市白虎市，其规模从6.23万发展到22.1万，城市位置排序却下降了一位，从原来的第8位下降到第9位。

但白虎市很快迎来了新的发展契机，锦鲤龙金矿的开发建设是天字第1号工程，其中的铜冶炼中心以及制币厂全都落户在这个重工业基地，随之带来数万的就业机会以及更大的发展机遇。

若是紧紧抓住这个机遇，作为老牌重工业城市，白虎市有望迎来新一大发展热。

若论潜力，丝毫不逊色于如今风一时无两的松江市。

毕竟在这个年代，铜冶炼中心企业就等于是在印钱，不论是生产价格昂贵的铜质机械配件，船舶配件，矿山配件和军工配件，还是直接铸造轧制铜便士，全都是利润率惊的特殊行业。

说句不好听的

制造出来的铜碗，铜烛台，铜制摆件，应用广泛的铜管，铜板，铜，铜把手，铜雕塑，铜纽扣等等细分产业，都可以创造惊的利润和就业机会。

黄铜有“海军黄铜”之称，从子弹炮弹到包裹风帆战舰的铜板，从蒸汽发动机的铜制密封件到磨损件，作用几乎无处不在，尤其是加合金的特种黄铜更是需求量旺盛，有多少卖多少，利润惊。

这一切，都是锦鲤铜金矿给白虎是带来的大机遇。

澳洲排行第十的城市是昆士兰州北部凯恩斯市，达到13.32万，得益于北部第二阶段的开发重点建设，该城市的建设进快车道，有望成为北部的领羊。

盘点完截止1883年年末的澳洲十大城市，明显的可以发现城市规模迅猛扩张，围城市标准翻番的提高，无论是产业和进一步向昆士兰州聚集，形成越来越强大的吸附效应。

相比较1880年11月份的统计，此次1884年2月份出台的统计数据，截止期是1883年12月31号，统计数据更为确和权威，亦更有说服力，能够全面反映澳洲当前城市格局和经济重心。

在上一次的统计中，全澳洲十大城市没有一个规模超过50万，排位于第一的红河谷市仅仅是48.51万。

三年过后

红河谷和布里斯班分别以76.12和55.51万，超越50万大关，迅速甩开排行第三的墨尔本41.35万，极大的提高了澳洲大都市的城市上限水平，直追欧美各大都会城市水准。

与此同时

围澳洲十大城市的门槛也在提高，1880年11月份统计的第10大城市是玄武市，规模仅仅为3.3万。

而如今，位列第十大城市的凯恩斯市达13.32万，门槛提高了足有4倍，后方还有一大波发展迅猛的城镇在追赶，竞争显得益激烈。

从一个侧面反映出当前红河谷及整个昆士兰州兴旺的经济局面，已经改变了整个澳洲的城市格局和经济分布，必将对未来产生远影响。