,可机场毕竟是建设在迪拜境内。另外黑云集团所持有15%
份也埋下了隐患;双方必须要争取到包子轩支持,才能完全占据主导地位。
阿联酋航空公司
份分配比例也商讨完成,黑云集团占
30%;阿布扎比方面占
40%;迪拜方面占
30%。由黑云集团提供飞机,其他两家按照资金比例
。
阿联酋航空公司以及迪拜国际机场的蛋糕就这样被切完,不能说有多完美,但至少目前三方对利益分配还算满意。
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,可机场毕竟是建设在迪拜境内。另外黑云集团所持有15%
份也埋下了隐患;双方必须要争取到包子轩支持,才能完全占据主导地位。
阿联酋航空公司
份分配比例也商讨完成,黑云集团占
30%;阿布扎比方面占
40%;迪拜方面占
30%。由黑云集团提供飞机,其他两家按照资金比例
。
阿联酋航空公司以及迪拜国际机场的蛋糕就这样被切完,不能说有多完美,但至少目前三方对利益分配还算满意。