至因此还表示在供氧系统问题得到解决之前拒绝出任务。

这让美国防部不得不限制f22的飞行高度，并责令洛克希德马丁及其下游供应商立刻进行改进。

而洛克希德马丁也的确很快完成了整改，按照他们的说法，f22应该不会再出现这种问题了。

但这仍然没能取得飞行员们的信任。许多飞行员表示，当他们飞到高空的时候，还是会感到喘不上气。

坠毁一架很正常，毕竟f22不是第一次出事故了。

其他相关机构也愿意给斯塔克打掩护，于是斯塔克毁了美军一架f22这件事就变成了一架f22在训练中失事，飞行员跳伞生还。

这个跳伞生还的飞行员还要感谢托尼老师好心帮他开伞，不然他已经去见上帝了。

美军是很重视飞行员的生命安全的。毕竟战斗机没了，只要钱和材料设备到位，不到一个月就能推出来好几架。而一个飞行员没了，没有几年的严格训练，有再多的钱，也不能凭空变一个熟练的飞行员出来。

就是他们的弹座椅的可靠一直存在问题。

要改进？可以，军火商们表示，拿钱来！

国会的老爷们当然不。

有一说一，美国这点就不如毛子，毛子的k36d系列弹座椅可以在零高度零速度的况下安全地把飞行员弹出来，目前还没出过一次差错，飞行员最多只会受点轻伤。

所以航展上那些大毛和二毛的su27和mig29无论怎么，怎么坠机，反正飞行员是不会有事的。

奥代亚现在很着急。

自从他接到了十戒帮的恐怖分子发过来的消息过后，他就已经迫不及待地想去看看斯塔克留下的杰作了。

他直接运作了一番，表示自己要因公去一趟阿富汗。

这样不会引起怀疑。

反正他们是美军的军火供应商，有的是借。

想不到啊，真是想不到，托尼这个小伙子总是能给他留下些出意料的惊喜。

可惜，既然他都把这玩意搞出来了，那现在，他剩下的用处已经不多了。

这道理同样适用于那个自以为是，自命不凡的恐怖分子目。

奥代亚这次会带声波脉冲发生器的，他可不打算和那群愚蠢的恐怖分子签订什么互惠互利的协议。

他要独吞好处。

他们只不过是一件可有可无的时候工具，用完了，只管丢掉就是。