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第六百三十四章 系列核心机计划

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江和甫有些紧张的看着胡文海,手心里不知不觉就已经攥满了汗水。

对于胡文海来说,也许只是一个相对比较重要项目的一个核心部件,但是对于他和太行来说却是决定命运的一瞬间。

胡文海犹豫了一下,不过还是给了江和甫一个确定的回答。在新支线客机的航发选择方面,说实话他并没有太多的选择。

当年和罗尔斯罗伊斯合作共同成立重型工业动力进出公司,胡文海就是通过打、甚至是垄断中国航空发动机市场的理由,来实现了罗尔斯罗伊斯在很多方面的让步。

他微微皱眉,像是有些难以开,但还是坦诚的说道:“运七民用的涡桨发动机不提,接下来要做的百座支线客机,新飞公司计划采用的是罗尔斯罗伊斯公司的rb211-535c发动机。”

“rb211-535c是37400磅推力,如果采用翼吊双发方案,对于百座支线客机的动力需求是溢出的,这并不经济!”

不愧是江和甫,胡文海的话刚说出来,他就已经发现了这其中的关键点。rb211系列发动机,实际上是为线客机配套研发的,勉强用到支线客机上并不划算。

“民航客机的航空发动机可以根据况自由选择,实际上没有必要一定在rb211-535c这棵树上吊死。”

江和甫趁热打铁,图穷匕见道:“我建议胡总可以考虑一下,即使前期采用rb211-535c发动机,也完全可以同时再设计一款更加适应新飞需求和经济的航空发动机。”

“就像美国在f101涡扇发动机的核心机ge9的基础上,又开发了cf56这款大涵道发动机。我们希望能够得到胡总的资金和资源支持,开发中国自己的系列核心机!有了核心机,新飞百座支线客机的大涵道发动机就是水到渠成的事了。”

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