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418永远都不够的汽车

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停下来!毕竟炮兵也是需要这样的武器的。”李乐给出自己在这方面的建议。

实际上,最近德国坦克生产的主要压力,被堆积在了有关火炮的方面——底盘生产速度倒是不慢,可奈何火炮生产进度出了问题。

也不能说出了问题,而是因为过于追求型号统一,德国坦克炮把所有的需求,都压在了75毫米和88毫米两种径上。

原本,德国坦克炮和反坦克炮的径,是从37毫米一直延伸到88毫米的。现在小径的火炮统统停产了,压力自然也就转嫁了。

不管是追猎者坦克歼击车,还是3号突击炮,还有4号坦克改进型,以及牵引式75毫米反坦克炮……他们都使用75毫米径炮管,都要同一种生产线来生产。

虽然已经扩建了好几条生产线,可相对应的火炮身管产量依旧无法满足需求,很多部队都在等待着自己的新式装备。

最新的5号坦克使用的是88毫米径火炮,这是一条和原本88毫米高炮完全不同的生产线——当然扩大产能也需要时间。

“我的元首,我们的火炮产能跟不上,这严重制约了坦克数量的提升。”施佩尔郁闷的为自己解释了一句。

他最近正在拼命的扩大火炮产能,也让坦克还有其他装甲车辆的产量大副提升。可陆军就像一只吃不饱的老虎,几乎永不满足。

10个机械化步兵师刚刚装备完成,配套的武器装备还没有满编,勃劳希契就已经想着,要再建设20个类似的作战师了。

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