，非要强行快速通过，倒是能够接受现在的车速。

在这种野外行车车速本身就是快不起来的，毕竟这不像是灾难之前那样在公路上行驶，道路平坦笔直，硬化的路面也不存在什么坑洼泥泞，只要不超速，油门就能踩到底的往前冲。

野外没有道路的况下，首先就必须要为自己规划出一个前进的方向以及路线，其次还要应付各种环境下的复杂路况。

诸如积水、泥泞之类的问题是最好解决的，现在这种末世环境下这些问题连通路上的砂石、树木、河流等一系列的阻碍一起都变成了积雪路面，相对来说路况确实变得单一了，但却并没有更好走。

如果非要类比的话，在这种完全被积雪覆盖的地域开车，其实就和在沙漠上开车是一样的，只不过积雪相对于沙漠来说，可能稍微结实那么一点点，车或者履带不至于那么容易陷进去而已。

而积雪本身也是存在松软垮塌，甚至是积雪下的空这种潜藏危险的。

这也是为什么陈新没有启动作系统来自动驾驶，而是自己握着方向盘的原因。

毕竟的判断能力和反应能力，是要比这种呆板的作系统强的。

不过这也让陈新有些懊恼，之前在三镇的时候忘了找他们再多要一些资源，脆把车上的作系统升级成工智能。

那样的话，自己就可以轻松很多了吧？陈新忍不住走了一下神。