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第505章 重型机和中型机各有侧重

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支持。”

“张处长说的很有道理,说到底飞机是要给部队用的,所以你们飞行员的意见很重要。”唐国正手指点着桌面说道,“任何意见都可以提,我们汇总给厂家,由上级相关部门和厂家来统一考虑。”

易小易表态说道,“各位首长,我们厂家技术组当仁不让的,任何问题我们都将全力以赴,如果有需要我随时可以向厂家请求支持。”

这对厂家来说是好事,易小易自然是求之不得。这样的机会也是难得的,要组织起现在这种飞行员规格进行完全自由空战对抗不是容易的事。如果不是有为军事流做准备这件事在前,两架战备歼-10a甚至都不会被批准用起来。

李战对这样的结果却是没有感到多么惊讶。歼-11在大家心里的地位太高了,虽然歼-10顶着“完全自主研发拥有自主知识产权的首款国产三代机”的光环收割了不少丝,但是基于su-27研制而来的歼-11庞大的丝群体并没有受到很大的影响,尤其是在歼-15首飞之后,更是将该战机家族的地位推向了一个更高的位置。

所以对歼-11打不过歼-10这样的结果,包括易小易等厂家技术工程师在内的许多感上难以接受是正常的。

其实李战也有些感慨。

或者应该说,歼-11和歼-10之间实际上并不具可比,两种战机各有分工优势互补。

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