陈耕低估了这段时间来mc的工们面临的财务压力以及他们的财务状况。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

他之前还担心工们不愿意分流去自己旗下的报废车拆解公司、飞机拆解公司、汽车维修公司等产业去工作，可实际况是他白担心了，在陈耕给出了肯定的回答之后，工们几乎是迫不及待的表示愿意去费尔南德斯公司旗下的其他产业去工作，哪怕他明确表示在底特律乃至整个密歇根州的产业容纳不了太多，大部分只能分流到密西根州之外的其他州、甚至有可能是美国之外的其他地方的时候，也挡不住工们的热。

仗着话筒在自己手里握着，老工大声叫道：“先生，我不在乎去其他州还是其他的国家，我只想要知道，如果我去了您的其他产业工作，我能拿多少薪水？”

“至少1000美元，”陈耕说道：“如果是一些比较辛苦、或者技术含量比较高的工作，可以拿到1500美元。”

可以拿到1500美元？！

整个篮球馆里面顿时亮起一片狼一样绿油油的眼睛。

对于这些每个月只有五百多美元的收的mc的工来说，他们的收大大低于美国工的平均收水平，现在听说到老板其他的产业中工作，甚至可以拿到相当于美国产业工平均收两倍的收，顿时就心动了。

这个老工尤其激动：“真的？我真的可以拿这么多？”

“当然，”陈耕肯定的点：“像是汽车维修工、汽车拆解工这些，月薪都在1200美元以上，算上奖金，每个月的总收不低于1400美元，飞机拆解工程师的收更是超过2000美元……当然，我的飞机拆解公司那边暂时不缺。”

听自家老板说他的飞机拆解公司那边暂时不确认，篮球馆内响起一阵巨大的、充满了惋惜的叹息声，那个拿着话筒的老工的叹息声尤其大：一个月超过2000美元的薪水啊……

听着现场巨大的叹气声，陈耕心中一动：“另外我们与华夏有个合作项目，需要几十名经验丰富的熟练工，如果你们愿意去华夏，算上各种补贴，我保证你们每个月能够拿到最少2500美元，每年发14个月的薪水外加一个月的带薪假期，公司负责来往华夏都全程通和食宿费用，另外你也可以选择让你的家去华夏看你，公司同样负责你家来回的食宿和通费用。”

公司负责自己驻外的往来食宿和通费用那是理所当然的，但更让工们心动的是陈耕给出的薪水：月薪2500美元！

在这个美国的产业工们的均月收才刚刚迈过800美元门槛的1980年，2500美元的月薪相当于美国均月收的三倍还要多，再加上每年发14个月的薪水，也就是年薪3.5万美元，这是那些大型跨国企业的部门主管才有的薪资待遇，所以现场的气氛顿时炸了也就没什么好怪的。

……………………

工们好打发，尤其是对于这些饱受财务压力之苦的mc的工们来说，其实他们的要求并不高，有一份不错的收，他们就满足了，真正麻烦的还是经销商和供应商，也就是mc的上游伙伴和下游伙伴。

陈耕首先接待的是下游伙伴，也就是mc的经销商们。

对待mc的经销商们，就不能采取之前对待工们的方式了，在鼎盛时期，mc在整个北美地区拥有685家经销商，但随着mc的每况愈下，mc的经销商数量只剩下了267家，陈耕心里清楚，这267家经销商当中打算退网或者终止与mc合作关系的绝对不在少数，这个怪不了家，谁让做mc的汽车不挣钱呢。

鉴于mc的经销商们的压力很大，这次与经销商的见面会的目的就只有一个：坚定经销商们继续与mc合作的信心，让他们相信，虽然现在mc确实遇到了困难，但在换了新老板之后，他们是可以通过与mc的合作赚到钱的。

还是上次的那个篮球馆，但不同的是，篮球馆的中央摆放着几辆用车衣遮盖的严严实实的车，不像是上次职工代表大会的时候四周坐满了，少，前三排座位都没坐满。

陈耕站在会场的中央，望着眼前的经销商负责们，朗声道：“诸位经销商朋友们，首先我感谢大家在这么困难的况下仍然没有放弃mc，虽然我知道不放弃的原因是多种多样的、甚至有些先生之所以没有放弃，原因是无奈的，但不管怎么样，作为mc的新老板，我都得谢谢大家在最困难的时候仍然没有放弃mc。”

群中有苦笑：是啊，如果不是没办法，谁愿意做mc的生意啊。

知道现在不是长篇大论的时候，这些经销商们也没有停止白话的心气，简单的寒暄之后，陈耕随即话题一转进了正题：“先对诸位朋友说一声抱歉，很抱歉让大家来这里，我知道大家都对这次的见面会为什么被安排在了这里很疑惑，而不是以往在酒店里。至于mc这么安排的原因，其实很简单，就是告诉大家一点：让大家亲眼看看我接手mc之后，mc的全新产品是什么样子的。另外就是告诉大家，大家的苦子马上就要结束了……”

其实不用陈耕说，看着中间场地上那那个罩着车衣的车，再联想到陈耕就是全美最知名的汽车设计师，只要今天来的经销商们不傻，就能猜到车衣下面就是费尔南德斯·陈接手mc汽车之后，为mc设计的新产品。

都知道费尔南德斯·陈在汽车设计方面的功底，来参加这次经销商大会的经销商负责们之所以听到mc被陈耕收购之后没有退网，就是因为对陈耕在汽车设计方面的信任和期待，现在，看着眼前的几辆车，心里不免都激动和兴奋的厉害，只是在激动和兴奋之余，心里不免有些难以置信：费尔南德斯这才接手mc几天啊，竟然这么快就把样车做出来了，难道他对mc蓄谋已久？

但是不管怎么样吧，只要能让自己赚到钱，就什么都好说。

“在正式向大家揭开这几辆车的面纱之前，先告诉大家一个消息，我已经说服通用电气副董事长杰克·韦尔先生担任mc的董事长兼首席执行官……”

“先生，您确定？您没开玩笑？”陈耕的话一出，立刻就有坐不住了，不同于普通，普通可能不知道杰克·韦尔是谁，但能做汽车经销商的，哪一个不是身价百万美元以上？虽然不是每一个都听说过和知道杰克·韦尔，但知道这个的绝对不在少数，比如眼前的这位：“杰克·韦尔先生不但是通用电气的副董事长，因为擅长管理和质量控制被现任董事长琼斯先生选为接班，明年琼斯先生正式退休之后，杰克·韦尔先生就会正式担任通用电气的董事长……”

言外之意，这么一号几乎稳稳地会成为一家市值超过40亿美元的大型跨国企业集团董事长的，会放弃原来的位子，选择来mc这条随时可能沉底的船？

陈耕点点：“我知道这确实比较难以让相信，想要说服杰克·韦尔先生确实很难，不过很幸运，我做到了。”

“我还是难以相信。”开说话的这位来自新墨西哥州的经销商汤姆直言不讳的道：“我想不出杰克·韦尔来mc的理由。”

汤姆的话算是说出了在场的经销商们的心声：如果有放着通用电气董事长不做，来mc做董事长，那他的脑袋一定是被驴子给踢了。

陈耕点点：“我知道这在一般看来确实很难理解，但我说服杰克·韦尔先生的理由很简单：通用电气的董事长永远不如李