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第417章 美国汽车的代表作

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听说自家老板打算给“魔爪”做一个全新的高端品牌,改装部门自认为有资格在陈耕面前露个脸的管理层全都来了,上来就是一堆七嘴八舌的问题……

儿,您要做的是不是跑车?”

还没等陈耕说话呢,就被旁边的那位给接了过去:“肯定是跑车啊,咱老大又不是没做过跑车,x-bow和mt在那里摆着呢……”话还没说完,这位又腆着脸转向陈耕:“这次肯定是高能的超级跑车,boss您说是不是?”

“那还用说?”

…………

不怪大家对自家老板这么有信心,实在是在他们的眼里,自家老板在汽车工程和汽车设计方面的功底无能及,只要是老板亲自出手的设计,不管是最普通的家用车还是用来装x的跑车,有一款算一款,全都是经典和最受市场认可的畅销车型,无一例外,现在老板打算为“魔爪”做一个高端品牌了,以“魔爪”的调,总不能让“魔爪”做一个类似凯迪拉克fleetwood或者林肯towncr这样的车型吧?

这不可能!

唯一可能的,就是类似于法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁这种年产量只有几十几百辆、用来彰显自家技术实力和牛x程度的车型。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

陈耕倒是也没有让他们失望,等大家逐渐安静了下来,他点点道:“差不多吧,算是一款超级跑车。”

“那一定是世界上能最厉害的超级跑车……”

“这话可不敢说,”陈耕笑着摆摆手:“是不是世界第一我不敢保证,但应该是一辆能够给留下刻印象的车。”

尽管陈耕说的谦虚,可众的眼睛一下子就亮了!

谁不知道自家老板的调啊,作为一个华裔,他身上有着东方天生的特质:谦逊,但谦逊的老板既然都用“能够给留下刻印象”这句话来形容这辆车,这款车还能差的了?!

“那……boss,咱们打造这练车的目的是什么?”跟着陈耕一起跑来凑热闹的安妮斯顿,忍不住好的向陈耕问道:“就是打造一辆能足够强悍的跑车吗?”

“……”

说话,但一群汽车工程师和高级技师们都在用怪的目光看着安妮斯顿:难道我们的目的不是打造一辆能足够强悍的跑车吗?

陈耕惊讶的看了安妮斯顿一眼,他有些惊讶安妮斯顿竟然能够问出这么有度的问题,点点道:“这个问题问的好,这个问题其实我也一直都在考虑,既然要打造一辆超级跑车,那么我们到底要打造一辆什么样的超级跑车?一辆能足够强大的超级跑车就够了吗?”

“……”

安妮斯顿没说话,她的心开始砰砰砰的跳了起来:果然!boss的野心比自己想的还要大得多!也是,以老板的能力,对于福特、通用这样的巨来说,一辆能足够强悍的跑车就足够让他们满意了,甚至可以然他们吹很久的牛皮,但作为全美……不,是全世界公认的最有才华的汽车设计师——安妮斯顿很自然的将后面的那个“之一”给忽略掉了——老板只是拿出一款能足够强悍的跑车可不够。

安妮斯顿没说话,可同样听出了老板话里面的另外一层意思的安德森却是瞬间兴奋了,他赶忙问道:“boss,您的意思是……”

陈耕没有回答,而是反问道:“在你们心中,最好的跑车是哪些?”

“法拉利275gtb。”

“275gtb算是什么玩意儿?是法拉利308!”

“都住嘴!必须先是邦德的御用座驾:阿斯顿·马丁db5。”

“……”

“所以,在你们心中,没有一款美国的跑车能够代表你们心目中的超级跑车的形象吗?”面对着七嘴八舌的众,陈耕的一句话就让所有都忍不住面面相觑。

是真正的面面相觑。

你看看我、我看看你,表都有些尴尬。

美国有跑车没有?当然有,从便宜的门级的福特mustng、雪弗兰cmro到昂贵的、车身有5米多长的黑斑羚、被美国奉为经典的克尔维特系列,美国市场上在售的、本土品牌的跑车没有20款也有18款。

可为什么当陈耕提起“心目中最好的跑车”的时候,没有一个想到美国本土的汽车品牌和型号?

安德森一脸尴尬的说道:“boss,您知道的,我们美国的这些跑车,其实就是长了个跑车的样子,能……也就是那么回事,哪怕强如克尔维特那样的跑车,跟欧洲跑车也没法比……”

安德森的话算是代表了所有的心声,也代表了这个时代的美国对跑车的看法:别看美国看不起“小里小气”的欧洲汽车,但能最好的跑车出自欧洲,法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁、mg这些闪耀着金光的名字才是高能跑车的代名词,是艺术品,是向往的梦想之车,至于美国的那些所谓的跑车……

嗯,也就是那么回事,空长了个跑车样子的工具车而已,让那些买不起欧洲顶级跑车的过过瘾用的玩意儿,让你开着你的福特mustng跑在路上的时候y着你其实是开着法拉利奔驰在公路上。

安妮斯顿却是已经激动的浑身发抖,她已经预料到自家老板要说些什么了。

陈耕也确实没有让安妮斯顿失望:“刚刚安妮斯顿问我,就只是为了打造一辆能足够强悍的跑车吗?我的回答很简单,我要打造一辆能够代表美国的、当几年后全世界的们提起跑车的时候,能够让我们这款车、我们创造的这个品牌,能够与法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等这些品牌相提并论。”

“……”

没有说话,偌大的会议室忽然陷了一种诡异的寂静,大家都被自家老板这个不可能实现的野心给吓到了:要创造一个可以与法拉利、兰博基尼等几乎就是跑车代名词相提并论的跑车品牌?

上帝啊!

到底是老板疯了还是我疯了?!

他们确实有足够的这么认为的理由,创造一个可以与法拉利、兰博基尼相提并论的跑车,这话说起来简单,完全没有任何难度,可你当真以为这么简单吗?如果这么简单,福特、通用、克莱斯勒等这些美国汽车巨早就了,通用为什么创造了克尔维特?就是希望能够将克尔维特打造成美国高能跑车的代表,甚至成为美工汽车工业的一张名片。

但很显然,通用做的并不成功,无论是克尔维特c2还是c3,虽然美国觉得还不错,但在欧洲、在国外根本就卖不动,克尔维特系列也成了通用和美国自嗨的“超级跑车”,现在老板居然说他要这么,可能吗?现实吗?

作为行政员,安妮斯顿可以不知道这其中的难度,但在场的爷们,有一个算一个,都是整天跟汽车打道的,他们怎么可能不知道想要做到这一点有多难?

不知道几分钟的一阵长长的沉默之后,安德森终于开了,他小心翼翼的道:“boss,我不是反对您,您要做这么一款车,我真的很开心,真的,我愿意拿出所有来帮助您,但是您知道,有些事不是努力就可以……有些时候还要靠运气……”

“我明白你的意思……”

尽管安德森说的吞吞吐吐的,但陈耕却非常清楚,他顿了顿,看了众一眼,又说道:“估计你们所

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