战略。

武关道实际是水陆并进，逆丹水而上舟楫一直可通到商邑。商邑过去一百五十里就是蓝田，蓝田过去一百五十里不到就是咸阳。而霸水起于蓝田，往北在长安东面流渭水。

楚军的舟楫到商邑后就不能再往前，剩余三百里必须依靠马车。以秦道的宽阔平坦，四马挽曳每车装运一吨半粮秣并不是难事。十万大军，六千骑兵，每二十一辆随军马车，最后再加上炮营，总计有十五万，三万五千匹马，每最少消耗粮秣五百吨。

四马挽曳的马车每损耗为百分之二点七，三百里每六十里，单程为五天，加上回程就是十天，即在运输过程将损耗百分之二十七的粮秣。如果粮秣是从商邑装车，数量将不是五百吨，而是七百吨，大约是四百六十多车，十天就是四千六百多车。

这仅仅是商邑到咸阳。即便真如成介所说，可以因粮于敌，那也要有车辆将旧郢、南阳郡各县邑的粮秣运至汉水沿岸，基本上为出塞击秦准备的一万辆四马车恰好用在西进上。

马车足够，缺少的是吃水浅的内河舟楫。因为吃水很浅，舟楫载重有限，所以需要的数量将以千计。并且这些舟楫要逆长江而上，从夏邑进汉水。