，从建国时起西飞就想从苏联引进技术，那会的北极熊比较敞亮，说你们没基础先上个中型的练练手，然后丢了个图十六过来，西飞搞定了图十六之后珍宝岛都打完了，国内那会儿又把大飞机批成明显反应帝国主义侵略成的反动武器，西飞的大飞机梦想就此断绝。

改开之后西飞重拾大飞机之梦，不过求助的方向换成了太平洋对面和老欧洲，王师范的东西除了漂亮之外最大的特点就是真他么的贵，兜比脸还净的西飞看了看自己单位个位数的外汇存款只好自力更生，打算先用小飞机赚钱养大飞机，这也是c75项目的最初根源。

事实上如果没有某个偷渡的货色搞，西飞要在93年才重启大飞机项目，不过国家没给外汇给了三十亿民币的基金，三十亿在大飞机领域连大涵道航空发动机研发的垫底都不够，不过这三十亿在其后的数年时间里好歹维持着西飞的大飞机梦想，支撑着西飞渡过了无比艰难的二十世纪。

“教授，大飞机计划商飞参与不？”

“你说呢～。”

程易建用手指点了点正在跑道尽猛用发动机憋气，打算滑跑起飞的胖妞。

“教授，我听说超重运输买的这两架贝尔法斯特才花了三千万美元，价格这么便宜当初我们去欧洲采购时怎么没买呢？”

“小汤，你是光看见买飞机花的钱了，没看见商飞为了买贝尔法斯特在欧洲付出了什么，一条全新的100生产线，单这一条线至少相当于十亿美元的投资，如果100客机能在市场上站稳，英国这条线价值百亿美元都没问题，这回明白我们当年为啥没买贝法了吧。”