距已经来到达了4秒多了。

这是个什么概念呢？

以在此车手的速度，就算是最慢的车手加上弯道的减速也可以跑上两三百米，这种况如果前面两位不失误的话，一直保持基本就是稳拿领奖台。

而第三梯队之后的车手时间相差更大，来到了七八秒的地步。

不过好在，杨宇他们的第三梯队和第二梯队的距离并没有加大，反而拉近了一点来到了一秒出。

就在这时，他们前面即将抵达一个弧度较大的弯道，而弯道过后就是一条不是很短的直线，杨宇觉得必须冒险发力了，不然后面的时间根本没有机会取得更好的成绩。

所以他必须冒险，他想像小马一样把压弯角度加大，这样在弯道的速度就可以不用下降太多，在这样的大弯很有机会超过前面的罗老板。

但是这样做的风险很大，毕竟他从来没有试过这么大的压弯，而且还是像小马一样的68度左右的高难度。

不过考虑到自身的身体素质已经剩余的体力优势，杨宇觉得还是有很大的成功几率的。

“嚓...搏一搏单车变摩托！”暗自给自己打了一个不靠谱的气，杨宇在弯道即将到来的时候开始减速。

但是让所有没有想到的是，杨宇的速度并没有降到前面的那么低，而是保持住了一部分速度。

然后在所有目光中侧身把车子向下压，然而就在所有都以为是杨宇失误可能会因为速度过快而冲出跑到的时候。

杨宇继续把车子向下压，知道肩部也轻微摸到了赛道上才保持着这样的姿态，完全不故观众和很多专业士呆滞的目光，迅速从46号罗老板的身边超越。