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第130章 钉子上线,彻底疯狂! !

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只要4999元??

4999元,买一台续航超过800公里的能电动车?

这世上还有这种好事?

一咬牙,他顿时就来了兴致。

买!

马上买!

钉子的尿他可是太清楚了,业界著名的难产大户。

他现在手里这台瓜子二代当时就差点没抢到,这让他明白了一个道理。

钉子家的产品,你不能等,你得抢!

慢了可就没了!

刚付完款,店内传来老板的吆喝:

“尾号8250的骑手,过来取单!”

孟商秦点击确认付款,然后连忙站起来。

一边拍打裤子上的土,一边喊道:“哦哦,来了!!”

……

这一天。

和孟商秦一样,很多原本想要购买雅迪、小牛的用户,

或是刷视频看到了钉子电动车,或是听朋友推荐,不约而同的打开了钉子电动车的详细资料。

然后,所有顿时懵了。

再看看刚刚预定、或者已经手的电动车,特么一点都不香了啊!

不论是外观设计、续航里程,还是整体能,钉子电动车都是全方位碾压其他同行。

最重要的是,它还便宜!

太香了吧。

而且,它是可以上牌的。

不同于市面上活跃的第三方改装车,钉子电动车是真真实实获得生产许可证、可以和雅迪一样上牌的正规车辆!

外卖骑手这个行业,你要是敢不上牌骑黑车,别说管部门,就是平台本身也不会放过你!

早上骑黑车被查到,中午就进了所有外卖平台的黑名单!

另外,经营资质也不是那么容易申请下来的。

现在的电动车已经不是你想做就能做的了,除了拥有上千万的资金,还需要拥有一定影响力,以及一支强大的作团队才行。

电摩生产资质究竟有多难获得呢?

年销量100万台的小牛电动车,用了整整6年才申请下来!

要不是因为种种原因,钉子被大开绿灯,单是一个资质就能拖好几年。

因为这些原因,骑手们来来回回只能选这几个品牌。

在此之前,大家都觉得这些大厂的车还不戳,能也是杠杠的。

不过从今天开始,钉子电动车问世后,他们就彻底改变了这个想法。

越来越多的看到了钉子电动车的能和续航,然后迫不及待的涌当地的比亚迪门店,有些甚至把硬化玻璃门都挤变形了!

造型呆萌致。

工艺品质高。

能强悍。

续航碾压所有同行。

这样的电动车,谁能不呢?

……

和普通民众一样疯狂的,还有各大俱乐部的经理。

这两天他们都快把“提审核申请”按了!

想要购买野兽,需要先通钉子app的身份审核,只有获得专业资格的运动员和职业车手才有资格购买、改装。

国内玩这些的本来就少,有证的就更少了。

就算是徒这样的顶级职业俱乐部,车队成员也才一百多,每个一遍审核,就需要花不少时间。

最恶心的是,野兽是限量的!

特么眼瞅着存货越来越少,各大俱乐部急得团团转。

“老板,我们从‘火凤凰’那里又借来了17套证件!”

“太好了,赶紧提审核,马上预购!”

俱乐部。

在经过一场激烈的“勾心斗角”后,老板终于为车队的每一名队员都配置了一台野兽。

审核通过后的第二天中午,车就到货了。

经过焦急的等待,终于等来了期盼已久的野兽。

野兽的外观设计,乍一看真的让有些欲罢不能。

太飒了!

在钉子出现之前,最霸气的摩托车当属哈雷!

哈雷,也凭借出色的能和霸气侧漏的外形,形成了全球独一无二的“哈雷文化”。

而野兽的外形,在霸道程度上更是有过之而无不及!

全金属材质的车架,带来了超强的稳定

同时石墨烯也大大减轻了整车的重量。

再加上汽车水平的车载系统,以及全球最先进的减震、制动设备,让野兽的能跃上了一个大的台阶。

整辆车从外观上看,充满了豪华的科技感,再加上独有的机械朋克风格,营造出了一种奇特的艺术韵味。

这对于设计师的水平,有着极高的要求。

他们不知道的是,罗离当初差点把那群挖来的设计师疯!

和民用款的四款方案相比,野兽的设计方案多达18种!

熬了无数个夜,耗费了无数心力,这才算是搞出一款大家都满意的方案。

“卧槽,这曲线,风阻直接降到最小啊,太炫酷了啊!”

“啧啧,这质感,这烤漆工艺,绝绝子!”

“和钉子这款野兽一比,我买的那台zero简直就是屎啊!”

“不知道你们发现了吗,这个系统也很牛,简化了所有复杂的作流程,很多其他品牌不显示的隐藏参数这里都有!”

“嘶……不愧是比亚迪用在汽车上的系统,哪怕是简化版,也比那些摩托车系统强多了。”

“牛。”

这群专业车手对于赛用车的理解,绝对是远超常的。

他们可以一眼看出一款车型的真正价值!

他们开过全世界最优秀的改装车,能得到他们的夸赞,可见野兽的工艺把控有多牛了。

和老同时拿到车的俱乐部不在少数,不少直接发帖在业内论坛炫耀。

那些还没拿到车的,一个个恨得咬牙切齿。

“钉子这款车做的太了,完美无缺,太了!”

“确实不错,两百斤出的重量,足足25Kw的功率,还有这么牛的电池,配置这块算是拉满了。”

“极限速度140,风阻系数0.16,空气动力能是现有超级摩托车的2倍!”

“百公里加速也是一流级别的,我记得之前宝马那款70马力的摩托,百公里加速也才不过4.6秒!”

随着众多顶贴者们清一色的夸赞,一些反对的声音随之出现。

“行了哥们,咱别吹了行吗,就一款电动车,能牛到哪去?”

“就是,我也不是跟你杠,在电动车的动力和发力方面,铃木隼称第二就没敢称第一!隼无需任何改装,极速即可突300km/h,是世界上跑得最快的摩托车!”

“排气量998c直列四缸发动机,最大功率高达230kW/14000rpm,比MOTOGP赛车还要高出30kW!!如果公路够长,如果你技术够高,如果你胆子够大,完全可以达到400km/h!”

“就是就是,什么野兽,区区140公里时速也敢叫野兽?我呸!!”

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