这是第三次静力试验,载荷继续加大,到了设计载荷的100%之后继续上升。
105%,110%,115%......
整个现场都紧张起来,不少
担心在这样的高强度载荷下零件会发生变形,甚至担心“啪”的一声,零件出现裂纹或断裂。
静力载荷达到130%!
有
甚至看了看赵鸣志,难道还继续增加载荷吗,到了130%的设计载荷已经非常出色,没有必要再继续增加了吧。
135
亲,uu看书 www.uukanshu. 本章未完,还有下一页哦^0^%,140%,145%......
静力载荷还在继续增加,有一些
甚至整个神经都紧绷起来,担心“嘭”的一声零件发生突然断裂。
加在到了设计载荷的150%,也就是达到了设计载荷的1.5倍,终于停了下来。
设计的安全系数也就是1.5,也就是理论上这件零件最大能承受设计载荷的1.5倍,依旧是10分钟。
这10分钟好像显得无比的漫长,有的
甚至紧握拳
,心中在默数着,希望时间早一点过去。
仿佛过了一个小时一样,10分钟的时间终于到了,零件开始退载,然后在大家的目光之中零件被卸下来,又一次摆放到了旁边不远的检查平台上。
各种检查又开始了,这一次,会出现问题吗!
开局从航空工业开始
亲,本章已完,祝您阅读愉快!^0^
地址发布邮箱:Ltxsba@gmail.com 发送任意邮件即可!