腾达的小动作还不止于此！

就在张硕回到滨海城的第二天，曹严华再次来到张硕办公室。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

“张总，我们跟拳公司接洽，试图购买英雄联盟角色、道具、副本等手游改编授权的事，已经被拳公司明确拒绝了。”

“难道又是腾达在背后搞事？”张硕就很无奈。

再怎么说，腾达也是这个时代的互联网巨无霸之一，真要是铁了心的跟青鸟互娱对着，还是能给青鸟互娱制造不少麻烦的。

“就是腾达。”

曹严华也很憋屈，“本来我们这边已经谈得都差不多了，后来不知道怎么回事，让腾达的给知道了，当场就给搅黄了。我还听说，腾达有意收购拳公司更多份，实现对拳公司的控，真是财大气粗啊。”

原时空。

腾达就是在今年耗费4亿美刀，收购了拳93%的份，顺利完成对拳的控，而且承诺不预拳的常经营。

赚是赚了，但也没那么离谱。

如果掏空萌芽的全部家底，东拆西借，倒也不是说，青鸟互娱就一定拿不出4亿美刀，去跟腾达争一争拳的控制权。

只是没必要。

几年之后，腾达为了拿下《部落冲突》，可是足足耗费86亿美刀的天价，却也仅仅拿下《部落冲突》制作公司84.3%的份。

而这一世，《部落冲突》早就落青鸟互娱的袋。

根本就没有可比。

虽然说英雄联盟在全球拥有着极其广泛的影响力，但也从来没有玩家把英雄联盟视为一款华夏游戏。

甚至就连华夏赛区本身，都没有受到任何优待。

还被吐槽吃里扒外。

相比腾达对拳公司的收购，青鸟互娱在版权领域的动作，那最多只能算是小打小闹了。

“黄了就黄了吧。”

虽然有系统加持，张硕也没办法去改变拳公司的意志。

钞能力岂是那么好对付的？

但越是这样，越发坚定了张硕未来开发《王者农药》的心思，大不了早出一点，制作的时候更加本土化一点。

不要抄袭得那么明显。

而且本来张硕对《王者农药》对历史物的魔改，也不是很满意。

正好给纠正过来。

“现在的问题是，我们明明知道腾达在背后搞事，却拿不出什么像样的反制手段，真是憋屈。”曹严华就很抑郁。

光挨打没法还手啊。

“憋屈就憋屈吧，哪个巨不是这样成长起来的？”

张硕倒是很能沉得住气，不想搞什么意气之争，淡定说道：“只要我们将第三批手游制作好了，那青鸟互娱就真的要一飞冲天了。至少在手游领域，也能成为像腾达那样的巨。别被腾达扰了我们自己的发展节奏。”

“明白！”

曹严华也就只是发发牢骚，心里还是门清的。

…………

送走曹严华，张硕却在琢磨赵晓虎的事，如果一切顺利，能够将赵晓虎从腾达挖过来，那也算是报了一箭之仇了。

正琢磨呢，李明哲敲门进来了，笑着说道：“张总，事都办好了。”

他已经在京师呆了快一周了，昨天才刚回来。

经陶老牵线搭桥，又找到另外五位基础学科领域的大佬，再算上代表萌芽的李明哲，组成一个七评审委员会。

委员会下设办公室，负责常工作，李明哲兼任办公室副主任。

办公室主任由官方员担任。

虽然说沃土奖、青苗奖是由春苗基金赞助的民间奖项，但怎么也绕不开官方，跟官方配合也能够更好地推进此事。

花花轿子抬嘛！

总的架构搭设起来之后，接下来就是向全国各大科研院校发去通知，邀请大家积极申报，由办公室负责初步筛选。

评审委员会只做最后的终审。

而伴随着一纸通知，萌芽的名字再次进学术界视野之中，加上之前的春苗奖学金，总算是为“百计划”铺平了道路。

仅李明哲在京师期间，就有两位科学家答应受聘为沃土研究院科学顾问。

算是结结实实地往前迈进了一大步。

等到年底的时候，沃土奖、青苗奖陆续揭晓，萌芽控也能近水楼台先得月，抢在其他公司牵，签下最具潜力的年轻科学家。

路子也就越走越宽了。

…………

4月15，星期五。

这又是很寻常的一天。

但是在萌芽内部，在杜瑞文带领下，经过两个月的研发，飛讯终于成型，开始在内部进行阶段测试。

张硕距离告别文案堆又近了一步。

等到飛讯测试通过之后，萌芽系就将率先开启全数字化办公时代。

用得好。

将来还能推荐给萌芽的其他合作伙伴，比如无疆科技、蒿得地图、瓦力智造，以及即将成立的林德新能源等等。

不知不觉。

依靠投资驱动，萌芽也已经建立起一个不小的朋友圈。

实在是可喜可贺！

于此同时，之前一直战绩不佳的投资并购部，也终于是在没有张硕协助的况下，打了一个漂亮的翻身仗。

成功主导汽车网的B融资。

萌芽控将以5000万的资金，获得汽车网10.5%的份。

别看汽车类网站现在做得很老土，但也确实是各大车企网上展示的主要平台，而且流量也都集中在部的三两家网站。

萌芽此时下场，到也还不算晚。

等到将来进军电动汽车行业，也能增加一条营销渠道。

作为部企业，汽车网预计2013年就会赴漂亮国上市，虽然十年之后已经渐式微，但至少现阶段还是一门不错的生意。

最传奇的还是汽车网创始唐享。

创办于2005年的汽车网，在2008年的时候，被南奥电讯收购了55%的份，创始唐享份被稀释到只有可怜的5.3%。

加上这一的新融资，唐享的份还会被进一步的稀释。

早早失去对公司的主导权。

未来哪怕汽车网上市，唐享获利也将极其有限，原时空甚至还被资本一脚踢出局，换上一名海派的CEO。

汽车网上市是一种比较常见的资本主导的投资。

创始被资本挤出局，投资方“空降”自己代表，最终联合导演上市分食盛宴，这种故事在华尔街每天都在发生。

这也是为什么，张硕对资本一直不感冒。

如果不是有系统加持，凭张硕自己单打独斗，真要引风投，以他的能力，很难说，未来不会重蹈类似的覆辙。

即便能够实现财务自由，怕也是意难平。

以惨淡结局。

唐享倒是坚韧不拔，后来又再次创业，进电动汽车行业，创立的公司还一度成为电动汽车领域的实力玩家之一。

就很让佩服。

在汽车