点点，“就是产品经理的事呗。”

许亮杰笑道：“对，就是产品经理，只负责界面外观，这个团队要小，限额7个。”

程秉皓补充道：“7个的团队，效率之高、执行率最高，也最有团队协作。”

季子安摇摇，“可7个，根本不够。”

程秉皓道：“所以除了‘小皮肤’之外，还要有‘大研发’。‘小皮肤’团队是直面用户。‘大研发’团队则是一个25-30的研发组。所有的底层功能，都有这个研发团队来设计完成。”

这是一个奇思妙想，是昨晚许亮杰灵光一现想出来了，堪称业内首例。

今早跟程秉皓说了，他也很兴奋，觉得这个设计真是太了，说道：“‘大研发’做底层的功能，然后把每一个功能都用模块封装起来。产品团队需要哪个功能，不需要自己研发，直接跟‘大研发’索要功能模块，组装起来就行了。”

这就像是造大桥。

传统的造大桥的方式是一点点地从到尾地搭钢筋、铺水泥。可是高铁的高架桥就厉害了，是在总部把材料模块化。在施工地点，直接把一块块材料组装起来，就像摆积木似的把大桥建好了，这才能最快最省钱地把高铁工程铺开。

季子安恍然大悟，很兴奋，“底层功能模块化，由总部负责研发。三个项目组只需要负责外观界面，然后招用两个程序员，把功能模块组装起来，就可以很实现软件功能。”

三个项目组，要是每个项目组都筹建30的团队，每个团队都从零开始、从最底层的功能开始做，就会造成严重的资源费。在底层功能上，大家做的其实是一件事。

更重要的是，大船难调。

30的团队，要作出一些决策的更改和功能的改变，需要协调太多事，效率低下。7个的产品团队，才是最完美的方式。只做前端、只做界面，避免重复造车，可以最大化的节约成本。

如果是传统的方式，三个项目组需要有90个员工。这种“小皮肤，大研发”的方式，只需要50就够了。

这三个项目，属于养蛊。

最后只能留下最成功的那个，其他两个都舍弃。如果裁掉60，就太费了。尤其是研发员，他们其实不负责产品的应用，却也在被裁范围内，有点冤。

这种新模式就不一样了，研发员不承担责任，只负责功能模块化的组建。具体的界面设计、美工、市场、营销、推广，都有7个的产品团队负责。

失败了团队就解散，也就7个而已。

季子安觉得这个思路非常好，提议向周大老板汇报。

这个方案，可以举一反三啊！

紫微星有这么多业务，有很多功能是重复研发。

如果也采取这种模式，会极大地节约成本开销。