到最低后，趁机开始囤积两家公司票。

再然后，把低价囤积的票还回去，转而继续囤积空客集团的票。

紧接着，空客集团发布消息，找到了更强的航发供应商。

趁着空客票开始回暖，又公布一些鲲鹏二号的发动机能。

投资者们看到了空客有翻盘的希望。

最后，空客集团宣布引战略合作伙伴—鲲鹏航发公司。

投资者们对空客反超波音抱有强烈的期望，紧接着票大涨，甚至有可能超越跌之前的价。

皮尔森对这个建议非常满意。

为了这一次的大翻身筹备更多的资金，他甚至抵押份贷款借了30亿美元，给克里斯·沃森作。

克里斯·沃森带领旗下的恶龙对冲基金，开始在欧洲市兴风作。

在此之前，他们就卖空波音和空客，以及相关公司的票，大赚了一笔。

（所有的卖空基本都是杠杆作，所以不需要担心资金问题。）

他们从中牟利152亿美元，其中空客，就贡献了96亿美元。

加上之前的本金和盈利，恶龙对冲基金总共拥有了231多亿美元。

姜余这段时间除了跟王丽樱卿卿我我之外，就是忙于整合弯弯那边的企业。

那边的实体产业实在是太多了，权关系也太复杂，都要一点点的厘清净。

作为京都理工大学的招生办代主任，他现在也是名存实亡了。

杨校长还特意上门找他